【作者】贾迪，历史学博士，大连理工大学马克思主义学院讲师。

【文章来源】《史学月刊》2019年第10期

【摘要】随着西方近代交通文明的传播，民国时期北京拉开了汽车化的序幕。这一时期，北京的汽车 数量日益增多，性能日渐提升，用途不断扩展，相关市场及行业体系也初步建立起来。为规范汽车管理，市政府制定了相应的税捐政策与行政法规，并根据汽车发展情况不断调整。然而，因政局不稳且经验不足， 市政当局执行能力薄弱，使得在汽车管理中存在较多问题。与此同时，汽车也开始改变市民的日常生活， 便利了中、上层市民，使其出行半径扩大，下层市民的交通空间被压缩。鉴于汽车独有的行驶特权，不同阶层对其态度迥异，社会中也逐渐形成了一系列新风尚。

【关键词】民国时期；北京汽车化；汽车管理

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